<abbr id="aakgw"><source id="aakgw"></source></abbr>
<dl id="aakgw"><tr id="aakgw"></tr></dl>
<li id="aakgw"></li>
  • <li id="aakgw"></li>
    <bdo id="aakgw"></bdo>
    <sup id="aakgw"><bdo id="aakgw"></bdo></sup><code id="aakgw"></code>

    Ukarabati wa Miundombinu wa Reli ya TAZARA utaongeza uwezo wake wa usafirishaji wa mwaka hadi tani milioni 2

    (Tovuti ya Gazeti la Umma) Septemba 11, 2024

    Stesheni ya TAZARA ya Dar es Salaam. Picha imepigwa na Shen Xiaoxiao.

    Stesheni ya TAZARA ya Dar es Salaam. Picha imepigwa na Shen Xiaoxiao.

    Mamlaka ya Reli ya TAZARA Jumanne ilisema, baada ya utiaji saini wa Makubaliano ya Maelewano (MoU), kazi ya ukarabati wa Reli ya TAZARA itafanya reli hiyo iwe msukumo mkuu wa maendeleo ya uchumi wa kikanda, na hii inaendana na matarajio ya watu wa Tanzania na Zambia.

    Taarifa iliyotolewa na makao makuu ya Reli ya TAZARA mjini Dar es Salaam ilisema kuwa, uwezo wa usafirishaji wa kila mwaka wa waendeshaji wote kwa wastani unakadiriwa kuwa utaongezeka kutoka tani laki 5 hadi tani milioni 2 hivi.

    Tarehe 4, Septemba, wakati mkutano wa Baraza la Ushirikiano kati ya China na Afrika (FOCAC) 2024 ulipofanyika, Makubaliano ya Maelewano kuhusu kibali maalumu cha TAZARA yalitiwa saini hapa Beijing, jambo ambalo lina umuhimu mkubwa kwa njia hiyo ya katikati na hata bara zima la Afrika.

    Taarifa ilisema, makubaliano hayo yalifikiwa chini ya kushuhudiwa na viongozi wa China, Tanzania na Zambia, na yatahimiza ustawi wa miundombinu ya Reli ya TAZARA pamoja na treni, na kuiwezesha reli hiyo kuonesha uwezo wake vya kutosha.

    Taarifa ilisema, hivi sasa upande wa Reli ya TAZARA unafanya mazungumzo kwa hamasa na Kampuni ya Uhandisi na Ujenzi ya China (CCECC), ambayo ni moja kati ya kampuni kubwa zaidi za kiserikali za China za kufanya kazi ya ujenzi nje ya nchi, na pia ni mjenzi wa awali wa Reli ya TAZARA.

    “Lengo letu ni kutia saini makubaliano kuhusu kibali maalumu kabla ya mwisho wa mwaka huu,” ilisema taarifa hiyo ambayo ilitiwa saini na Conrad Simuchile, msimamizi mkuu wa uhusiano wa mawasiliano wa TAZARA.

    Taarifa ilisema, kutokana na makubaliano hayo, inakadiriwa ukarabati wa miundombinu na treni utachukua muda wa miaka miwili hivi.

    Taarifa iliongeza kuwa, ukomo wa kibali maalumu utakuwa wa muda wa miaka 30, na katika muda huo, uwezo wa uendeshaji wa Reli ya TAZARA unakadiriwa kuwa utaboreshwa kwa kiasi kikubwa.

    (Wahariri wa tovuti:Song Ge,Zhao Jian)

    Picha

    主站蜘蛛池模板: 精品国精品自拍自在线| 国产爆乳无码视频在线观看3| 一进一出抽搐呻吟| 在线观看欧洲成人免费视频| 少妇的丰满3中文字幕| 又大又硬又爽免费视频| 中文字幕人妻无码一夲道| 欧美日韩精品一区二区三区视频在线| 久久天天躁狠狠躁夜夜躁2014| 向日葵app下载观看免费| 天天影视色香欲性综合网网站| 少妇真实被内射视频三四区| 色天使色婷婷丁香久久综合| 肉伦禁忌小说小可的奶水| 国产一国产一级毛片视频| 污污免费在线观看| 纯肉高H啪动漫| 老司机久久影院| 亚洲变态另类一区二区三区| 韩国日本一区二区| japanese国产在线观看| 男人一边吃奶一边做边爱| 免费人成在线观看网站品爱网| 再深点灬舒服灬太大了动祝视频| 天堂√在线中文官网在线| 亚洲欧美日韩在线综合福利| 久久精品无码一区二区日韩av| 欧美老人巨大xxxx做受视频| 啦啦啦中文在线观看日本| 欧美日韩国产va另类| 韩国二级毛片免费播放| 亚洲最新黄色网址| 无码av中文一区二区三区桃花岛| 处破女第一次亚洲18分钟| 国产丰满麻豆videossexhd| 欧美天天综合色影久久精品| 亚洲色中文字幕在线播放| 国产精品国色综合久久| 999在线视频精品免费播放观看| 精品少妇无码AV无码专区| 国产成年无码久久久免费|